直到两年前，Accolade Wines的多款起泡葡萄酒和静止葡萄酒的装瓶工作，包含House of Arras、Grant Burge、St Hallett和Croser等品牌，仍是由外包企业承担。但在2021年，Accolade Wines想要提升内部管理能力并提高品牌商品，这就意味着需要掌控整个生产步骤。
他们在坐落于南澳大利亚的贝瑞酒庄（Berri Estates）设计并建造了一座一流的智能化包装工厂。该工厂隶属南半球最大的酿酒厂，每年可灌装1亿多升葡萄酒。
Accolade Wines的全球Supply chain也从这一变革中收获颇丰。智能化设施提升了生产线的效率、靠谱性、性能与水平控制能力。生成的数据经过数字化工厂平台TilliT的剖析，可形成对整个步骤的深度洞察。
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Accolade Wines首席Supply chain官
Derek Nicol表示，
这项变革提高了Supply chain绩效。“假如没技术方法来管控Supply chain每个步骤，就只可以靠人力。坦白说，人会出现各种问题，但数据不会撒谎。这项技术让大家可以跟踪并改进步骤。这是一个非常不错的案例，表明大家进行变革的决心，将来大家还将数据剖析和技术融入到更多业务范围。”
Nicol觉得，要紧的是公司并没试图改进Supply chain的每个环节。那将很不简单，不只会分散精力，而且本钱高昂。
事实上，Accolade Wines每次仅专注于Supply chain的其中一个环节。在确定具体的业务需要（即更好地掌控商品水平）后才决定如此做。
“是一点点蚕食好，还是要一口吞掉整只大象？按部就班才能获得更好的结果。”
Nicol讲解说：“支持Supply chain的系统最为重要。Supply chain就是要确保将商品送到顾客手中。任何打断和破坏都会带来损失，因此要按部就班，一直以此为目的。”
技术不过是达成目的的方法
运输公司SRT Logistics的首席运营官、澳洲资深注册会计师Brad Hilder表示，企业需要以企业策略目的的为导向。在开始Supply chain转型之前，企业需要了解了解我们的目的。
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Hilder指出：“每家企业都应审视我们的真的需要和面临的具体挑战。在将技术引入Supply chain的过程中，假如先弄了解自己想要达到的结果，就能做出更好的业务决策。”
事实证明，技术和数据剖析会显著提升现代Supply chain的绩效、靠谱性及透明度，因此这种转型不再是可有可无的选项。
企业需要认识到，投资是一种提升绩效的方法，而不应简单地将它视为额外本钱。
Hilder说道：“技术正变得愈加实惠。获得技术——特别是‘软件即服务’这种技术——并不肯定需要投资硬件或服务器。”
“然而，很多小型企业害怕技术变革，由于其收益很有限，并且将技术视为一项额外成本。他们没看到技术带来的很多益处及其卓越的商业价值。
Hilder讲解说：“即使只不过‘软件即服务’提供的一个简单解决方法，也能够帮助增强业务、提升收益并减少其他方面的本钱。”
重点关注策略决策
SRT Logistics是一家食品杂货运输公司，年营业额约为1亿澳元。该公司拥有360名职员、170辆半挂车和4个配送中心（3个在塔斯马尼亚州，1个在维多利亚州），还在悉尼和布里斯班拥有附属机构。
作为澳大利亚Supply chain范围的龙头企业，SRT Logistics每周需要为Woolworths、IGA、Bega Dairy and Drinks与其他400多家顾客提供服务，而其成功的重要就是不断改进。
SRT Logistics最近的改进重点是驾驶安全。
“举例来讲，大家的汽车承担着墨尔本和悉尼之间的主要运力。很多运输都在夜间进行，因此需要知道汽车的行驶地方，并部署车载远程信息管理软件来监控行车速度、急刹车和急转向等数据，这一点尤为重要。”
SRT Logistics最近还为其卡车安装了Seeing Machines，这种AI系统可以通过监测驾驶员眼球来辨别疲劳驾驶迹象。若发现疲劳驾驶迹象，该系统就会震动方向盘和座椅，并向全天候值班的控制中心发出实时警报，以便控制中心职员立即与驾驶员获得联系。
“假如大家这种运输公司可以降低疲劳驾驶引发的交通事故，就能使大家的运营与社区变得愈加安全。”
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Hilder因此表示：“数据剖析和技术在提升企业可持续进步能力方面发挥着要紧用途，由于可以借用它们找出存在的问题和解决方案，从而使企业管理愈加自动化。”
对于SRT Logistics的很多顾客而言，Supply chain技术可以提醒他们备货送达时间与存放地方，能够帮助提升工作效率。
“这样来看，当卡车抵达后Woolworths店铺卸货区有多忙碌。假如顾客了解拿货物流何时送到，店铺经理就能提前做好筹备，安排好人手接货。”
“对于小型企业而言，这种追踪技术能够帮助保证在正确的时间、正确的地址收到正确的货物，让他们备感安心，而且还能实时生成出货凭证。”
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Hilder觉得，其中一个重要步骤是找出企业的什么环节存在问题，然后找出解决这一问题的可用技术。
Hilder为此举例道，因为疫情和洪水对Supply chain导致的破坏，更新地区库存量的频率有所增加。相比五年前的‘按时制’最小化库存，企业现在正在增加库存量。
他们的决策并不是基于电子表格和猜测，而是借助数据剖析来认识配送中心或仓库的商品材料分布状况并更好地预测需要。
真实世界数据能够帮助企业确定需要什么与何时需要，还能发现什么商品滞销并占用营运资金，从而更好地知道什么SKU需要量在增加且收益大，什么恰恰相反。
充分借助现有技术
技术和数据的价值在非常大程度上来自于它可以公开获得。假如一家里小企业没办法获得他们想要的数据，一般会有其他渠道。
Cora Group是澳大利亚当地一家综合型货运和物流管理公司，该公司在借助数据和技术帮助顾客提高绩效方面堪称典范。
Cora Group财务经理、澳洲会计师公会会员Anthony Mason表示，该公司专门从事多承运商国内货运拼箱业务，并为每家顾客提供全方位的Supply chain查看服务。
“大家和各类承运商都有业务合作，一般每家承运商专注于某一特定货运种类和交货方法。”
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Mason表示：“大家借助技术整理不同顾客的需要，为有着复杂Supply chain需要的顾客提供多承运商解决方法。这能够帮助提升可视化、节省本钱并提高效率。”
技术的最大价值并不是一直呈现前所未见的趋势，引发颠覆性变化。有时，技术确实会打破常规，但更多的是帮助企业更有效地拓展业务，从而节省时间、成本和资源。
Mason指出：“有时候，正是运营管理的多层构造使得变革和数字化转型变得极为艰巨和困难。”
有不少驰名品牌在经过很多投资后，达成了端到端Supply chain的数字化和优化。
“对于大部分企业来讲，这不可能一蹴而就，需要步步为营。假如可以找到整理Supply chain中的部分重要要点的办法，这会迅速获得角逐优势。”
企业应当从何入手？Mason建议从主要挑战或策略目的入手，可能可以考虑顾客体验、经营效率、减少本钱或环境影响等方面面临的挑战。
每种挑战都会给技术解决方法提供不一样的出发点和视角。Mason表示，让企业内部职员参与进去一般是最佳的起点。
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Hilder补充道：“技术可以帮助企业不断进步，从出色走向卓越。作为一家企业，大家应当竭尽全力做到最好。能做到出色固然很好，但在某些方面不断精进，力求精益求精，这才是大家最后要达成的目的。”
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